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Um depoimento O encontro de Alexander Gromow com Itamar Franco |
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No dia 23 de agosto de 1993 o saudoso Presidente
Itamar Franco (28.06.1930 - 02.07.2011) compareceu à São Bernardo do Campo para
participar da oficialização da volta do Fusca – volta esta que atendeu a um
pedido expresso que ele fez à VW do Brasil. Entrou na cerimônia de Fusca
conversível, outro pedido que ele tinha feito à VW, que mandou converter quatro
carros na Sulan (já que nunca houve a fabricação de Fuscas
conversíveis no Brasil e naquela época não se fabricavam mais Fuscas na Alemanha
- onde a Karmann-Ghia
se encarregou dos conversíveis - finalizando em 10.01.1980), para repetir a cena de Juscelino Kubitschek de Oliveira.
Alexander Gromow, então
Presidente do Fusca Clube do Brasil* estava lá a convite oficial da VW do
Brasil. E conseguiu presentear o presidente com um chaveiro dourado do clube,
que se chamou desde então: “Chaveiro do Presidente” e era uma peça disputada na
lojinha do clube (este chaveiro foi uma criação e realização do amigo Edson do
Rio de Janeiro – ele havia desenvolvido uma linda série de mementos para o
clube).
Naquela oportunidade a
aproximação com o Presidente Itamar Franco não foi uma tarefa fácil devido ao
cerimonial da Presidência da República e a segurança envolvida, nada que uma
boa conversa não resolvesse.
No dia 2 de julho de
2011, dia do falecimento do Presidente Itamar Franco a imprensa se desdobrou em
reportagens sobre a vida dele e o UOL apresentou uma série de fotos de sua
trajetória, entre elas a foto abaixo, na qual Alexander Gromow espera a
oportunidade de dar um abraço no então Presidente do Brasil.
Abaixo uma coletânea de reportagens
sobre o dia da inauguração de linha de montagem do Fusca Itamar, mostrando, também,
o encontro de Alexander Gromow com o Presidente Itamar Franco, momento em que o
Presidente Itamar ganhou o chaveiro, que ele guardou no bolso, e recebeu o abraço
do Alexander:
Do chaveiro do presidente derivou uma placa de
identificação do clube. O tamanho do corpo do chaveiro era idêntico ao tamanho
do distintivo que ia no capô dianteiro dos Fuscas mais
antigos:
Fica aqui este registro como uma forma de
homenagem póstuma ao grade estadista que faleceu,
deixando a história um dos episódios mais marcantes da trajetória do Fusca no
Brasil, a sua insólita volta às linhas de montagem...
Texto, fotos e vídeo por Alexander Gromow
02.07.2011
(*) Hoje, Alexander Gromow não é nem sócio nem
Presidente do Fuca Clube do Brasil.